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Auf dem Circuito San Juan Villicum braucht man zwei Tangos und die Fahrer und Fans verschwenden wenig Zeit, um die Atmosphäre aufzuheizen! Die Bühne ist bereit für ein Wochenende mit brutzelnden, sensationellen Rennen und das wissen nur wenige besser als der frühere GP-Fahrer und das lokale Idol Sebastian Porto. Der Mann, der mit Dani Pedrosa die 250er-Weltmeisterschaft 2004 bestritt, war bereits bei der Eröffnung der Rennstrecke im vergangenen Jahr in San Juan und hat einige seiner Geheimnisse mit WorldSBK.com geteilt.

Keine Hinweise aus dem FP1 ...

"Es war ein seltsames FP1, denn obwohl viele Fahrer die Strecke vorher kannten, fingen sie immer noch mit dem neuen Asphalt von vorne an. Es gab auch viel Staub. Bautista und andere, welche die Strecke nicht kannten, entschieden sie sich für die gesamte Session, während der Rest erst gegen Ende herauskam. Ich denke, die Dinge werden sich ab dem 2. FP ausgleichen und wir werden sehen, wo sich alle aufhalten. "

Bei jedem Wetter ...

"Es wird ein bisschen vom Klima abhängen. Es ist zu heiß, normalerweise ist es zu dieser Jahreszeit nicht so. Die Hitze kann die Arbeit mit den Reifen etwas schwieriger machen, aber ich denke, je mehr Runden gefahren werden, desto mehr Gummi wird auf der Strecke sein und desto besser werden die Zeiten, im letzten Jahr waren es 1:40er zeiten die sie gefahren sind. "

Bereiten Sie sich auf endlose Gesänge vor: "Dale, Tati, Dale!"

„Für einen lokalen Fahrer ist es immer wichtig, diese Unterstützung zu haben, wenn er mit dem Druck gut umgehen kann. Ich hatte das Glück, viele Male vor meinen heimischen Fans fahren zu können und ja, es gibt mehr Druck, aber wenn Du damit umgehen kannst, können sie Dir ein bisschen mehr Schub geben. Ich hoffe, Tati kann gut arbeiten, wir Argentinier hoffen alle, dass er ein bisschen besser als sonst ist und uns einen Grund zum Feiern gibt! “

Es ist einfach eine zweite Natur!

"Die Argentinier sind sehr leidenschaftlich und temperamentvoll, wir sind sehr ausdrucksstark. Das übersetzt es auch immer vom Fußball zu anderen Sportarten! Im Vergleich zum Rest der Welt kommen wir den Fahrern gerne sehr nahe. Ich denke, es wird eine gute Mischung geben, die Erwartungen sind hoch. Das letzte Jahr wurde sehr gut aufgenommen, daher denke ich, dass es dieses Jahr mehr Fans sein werden. Für uns geht es darum, für alles Gute, das wir auf dem richtigen Weg sehen, etwas zu genießen und etwas zurückzugeben! "

Ein offenes Paddock für eine leidenschaftliche Fangemeinde

„Ich liebe das Format mit dem offenen Fahrerlager! Für einen Fahrer mag es manchmal etwas unangenehmer sein, weil er Ruhe und Gelassenheit möchte, aber für einen Fan ist es so viel besser. Es ist ein großartiges System, die Leute wollen nicht nur sehen, was auf der Strecke passiert, sondern auch hier auf der anderen Seite, mit den Mechanikern, Fahrern und allem. "

Was wird in San Juan untergehen? Verfolgen Sie dank WorldSBK VideoPassdie Action der Motul!